L’équipe de rugby la plus exclusive de la coupe du monde
La coupe du monde de rugby approche et tout le monde à PrivateFly a hâte de découvrir les premiers affrontements.
PrivateFly est présent à l’international, notamment en France, en Angleterre et aux États-Unis, nous espérons donc tous voir ces équipes passer les qualifications.
Mais en bons « avgeeks », nous n’avons pas pu nous empêcher de faire le lien entre le rugby et l’aviation.
En effet, la particularité des joueurs de rugby est que chacun, selon sa position, a des aptitudes et des fonctions différentes, comme les nombreux jets privés disponibles parmi notre flotte.
Nous avons donc selectionné nos joueurs pour notre propre équipe de rugby en comparant les meilleurs jets privés et en leur attribuant des positions respectives.
Nos piliers : des 146 de British Aerospace
Ces avions régionaux seront les plus massifs de l’équipe.
S’il n’est pas le plus rapide, le 146 est puissant et robustes. En outre, leurs quatre réacteurs leur permettent de décoller sur de courtes distances ce qui fera d’eux de parfaits piliers.
Notre talonneur : le King Air
Compact sans être petit, le King Air est un turbopropulseur stable et polyvalent.
À la fois robuste et rapide, le turbopropulseur le plus populaire ne laissera pas tomber son équipe, même dans les moments difficiles.
Nos joueurs de deuxième ligne : les Legacy
De longs jets flexibles et performants sont essentiels pour une deuxième ligne robuste.
Le Legacy 600 est notamment un joueur de deuxième ligne de choix, capable d’effectuer de très long-courriers sans se fatiguer, ou de faire de petits sauts d’une destination à l’autre.
Nos joueurs de troisième ligne aile : des Citation XL
Puissant et mobile avec une position forte sur le marché, le Citation XL sera un défenseur de troisième ligne parfait.
Le jet le plus populaire à la location est un atout fiable dans toute équipe.
Notre troisième ligne centre : Le Falcon 50
Avec un premier vol en 1976 le jet long-courrier de Dassault a l’expérience nécessaire pour prendre place sur un poste aussi important.
Combinant portée, vitesse et performance avec une cabine de plus de 7 mètres de longs, le Falcon 50 saura orienter le jeu avec succès.
Notre demi de mêlée : le Citation Mustang
Le jet léger le plus célèbre est efficace et rapide sur les courtes distances.
Le design très aérodynamique du Citation Mustang lui permet d’effectuer de petits trajets très rapidement. Il sera un atout essentiel en milieu de terrain.
Notre demi d’ouverture : le HondaJet
Un autre jet léger très populaire s’alignera aux côtés du Citation Mustang.
Un jet intelligent qui reflète la qualité et la performance de l’industrie automobile, le HondaJet sera susceptible de renverser la situation à tout moment.
Nos trois-quarts centres : des Global 5000
Capable d’être rapide sur des distances courtes ou longues, le Global 5000 est également équipé d’avioniques performantes qui lui procurent une grande technicité.
Puissant et agile, il détient la combinaison parfaite pour percer la défense de l’équipe adverse.
Nos ailiers : des G650ER
Avec une liste d’attente de 2 ans, le G650ER est l’avion le plus demandé sur le marché des jets privés.
Et pour cause, c’est l’un des plus rapides et des plus performants. Capable de couvrir de très longues distances à une vitesse impressionnante, le G650ER saura sans aucun doute marquer une série d’essais.
Notre arrière : le Learjet 45
Maniable et capable de survoler des distances, le Learjet 45 est un jet fiable en toute circonstance.
Dernier défenseur de notre équipe, ce jet stable et sans fausses notes sera notre dernier atout pour relancer le jeu en notre faveur.
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