Les 20 aéroports d’affaires les plus fréquentés en Europe (2015)
Les jets privés peuvent se poser dans plus de 3 000 aéroports différents en Europe (les avions de ligne n’utilisent que 300 d’entre eux).
Les aéroports d’affaires varient des grands hubs internationaux équipés de plusieurs terminaux d’affaires (ou FBO) à de petites pistes permettant d’accéder aux endroits les plus reculés, que seuls les jets privés peuvent utiliser.
Certaines destinations sont particulièrement populaires auprès des voyageurs d’affaires. Nous avons identifié les 20 aéroports les plus fréquentés par les jets privés en Europe l’an dernier.
Paris-Le Bourget en haut du podium, Nice-Côte d’Azur 3ème
Ceux qui connaissent bien le monde de l’aviation d’affaires ne seront pas surpris par le top 3 des aéroports les plus fréquentés.
L’itinéraire de Paris à Genève est d’ailleurs le plus populaire. Il est principalement emprunté pour des voyages d’affaires et parfois pour le loisir, en particulier pendant la saison du ski.
Si Paris abrite plusieurs aéroports, les plus grands hubs commerciaux Charles de Gaulle et Orly sont rarement utilisés par les jets privés. Lisez notre article « Les jets privés peuvent-ils atterrir dans les grands aéroports internationaux ? » pour en savoir plus. C’est l’aéroport Paris-Le Bourget, entièrement dédié à l’aviation d’affaires, qui accueille donc la majorité des jets privés.
Paris-Le Bourget est populaire pour plusieurs raisons, à commencer par l’important de Paris et de la France dans les secteurs des affaires et du tourisme. C’est également un lieu de transition pour les passagers intercontinentaux voyageant en Europe.
Malgré une diminution du nombre de départs de jets privés de 7,3%, Genève garde la deuxième place du classement. Ce déclin peut être expliqué par la difficulté de l’aéroport à partager ses infrastructures entre l’aviation d’affaires et l’aviation commerciale. Lisez notre article « L’aéroport de Genève n’est-il plus assez grand pour accueillir les jets privés ? » pour en savoir plus. Mais Genève reste malgré tout une destination populaire.
Les aéroports de la Côte d’Azur ont annoncé récemment une augmentation du nombre de mouvements de jets privés et d’hélicoptères dans les aéroports de Nice, Cannes et St Tropez. Les trois aéroports sont particulièrement fréquentés en été et pendant les grands évènements qui se déroulent sur la Côte d’Azur tels que le Festival de Cannes, le Grand Prix de Monaco ou MIPIM.
Londres, ville d’Europe la plus fréquentée par les jets privés
Si Paris-Le Bourget est le numéro 1 des aéroports d’affaires, lorsque l’on cumul l’ensemble des départs dans les différents aéroports de chaque ville européenne, Londres a une avance considérable.
En effet, Londres compte 13 aéroports différents. Les voyageurs choisissent leur aéroport d’arrivée en fonction de leur destination finale et des horaires d’ouverture des aéroports. Par exemple, Londres City et Londres Northolt sont restreints par certaines limitations alors que Londres Luton fait partie des aéroports ouverts 24h/24. Lisez notre article « Quel aéroport choisir pour votre voyage à Londres ? » pour en savoir plus.
Londres Oxford et Londres Biggin Hill, qui vient d’étendre ses horaires d’ouverture, font d’ailleurs partie des aéroports qui ont accueilli plus de jets privés en 2015 qu’en 2014, contribuant à la popularité de Londres auprès des voyageurs d’affaires.
Les hauts et les bas des aéroports d’affaires
Avec Londres Oxford et Londres Biggin Hill, Palma de Majorque fait parie des 3 aéroports dont la fréquentation a particulièrement augmenté depuis l’année précédente. Les destinations du sud de l’Europe ont eu beaucoup de succès pendant l’été et Palma de Majorque a fait partie des villes les plus prisées. Les conditions météorologiques douces dans le sud de l’Europe en ce début d’hiver ont également encouragé les vols vers l’Espagne en fin d’année.
Le plus grand déclin a été observé à Moscou Vnukovo, qui a perdu 3 places dans le classement suite à une diminution de 21,6% du nombre de mouvements de 2014 à 2015. Ce déclin est le reflet des difficultés subies par l’ensemble de l’industrie du voyage en Russie, principalement dues à l’instabilité politique de la région.
Les 20 aéroports d’affaires européens les plus fréquentés
| Rang |
Aéroport
|
Mouvements totaux | Variation de la fréquentation depuis 2014 (%) |
| 1 |
PARIS LE BOURGET |
49,134 |  -3.4 |
| 2 |
GENÈVE |
32,836 | -7.3 |
| 3 |
NICE-CÔTE D’AZUR |
29,880 | -4.4 |
| 4 |
LONDRES LUTON |
27,892 |  1.2 |
| 5 |
ZURICH |
24,082 |  0.0 |
| 6 |
LONDRES FARNBOROUGH |
21,890 | -1.6 |
| 7 |
MILAN LINATE |
20,172 | -0.4 |
| 8 |
MOSCOU VNUKOVO |
19,160 | -21.6 |
| 9 |
ROME CIAMPINO |
15,608 | -6.8 |
| 10 |
VIENNE SCHWECHAT |
14,770 | -6.8 |
| 11 |
 MUNICH MUNCHEN |
13,606 | -0.4 |
| 12 |
CANNES MANDELIEU |
13,090 | 1.4 |
| 13 |
STUTTGART |
12,858 | -2.6 |
| 14 |
LONDRES BIGGIN HILL |
12,382 | 5.4 |
| 15 |
LONDRES OXFORD |
11,756 | 11.3 |
| 16 |
BERLIN SCHOENEFELD |
11,528 | -0.4 |
| 17 |
MADRID BARAJAS |
11,014 | -3.0 |
| 18 | 
PALMA DE MAJORQUE
|
10,570 | 8.3 |
| 19 |
LONDRES NORTHOLT |
10,270 | -1.4 |
| 20 | 
PRAGUE VACLAV HAVEL |
10,262 | -0.1 |
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